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- Audi 200 Quattro (1985 – 1991)
Zylinder zeigt nach vorne Gewicht ca
Der Adapter ändert den Abstand des Radlagers zum Radführungsgelenk um 30mm und korrigiert somit das Roll-Center (Rollzentrum) sowie den Bump-Steer (Spuränderung beim Einfedern) deiner Vorderräder
Der IRP Lenkwinkel Kit ist ausschließlich für den Motorsport geeignet und sollte nicht als Lenkwinkelerweiterung im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden
3 Typbezeichnung E11 Motorvariante je nach Auswahl (siehe mögliche Optionen) Baujahr je nach Auswahl (siehe mögliche Optionen) Tieferlegung je nach Auswahl (siehe mögliche Optionen) TÜV-Teilegutachten Nein
NUKE PERFORMANCE 2G Rennsport Surgetank Kit (für interne Kraftstoffpumpen) 2c - Audi 200 Quattro (1985Questa nuova versione aggiornata la prima nel suo genere specificamente progettata e progettata per montare una configurazione singola o doppia delle pi popolari pompe del carburante ad alta pressione di AEM, Deatschwerks, Bosch, Aeromotive, Walbro e altre. Serbatoio di compensazione leggero per sport motoristici Adatto a una pompa di alimentazione singola o doppia ad alta pressione Filtro carburante in acciaio inox da 10 micron Capacit contenitore
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